DIV PERANCANGAN JALAN DAN JEMBATAN

 Sejarah

Tahun 2002, Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Sriwijaya bekerjasama dengan Kimpraswil DPU Provinsi Sumsel mendirikan Diploma IV Perancangan Jalan dan Jembatan. Kerjasama berlangsung dari tahun 2002 -2011. Pada tahun 2012 Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Sriwijaya mendirikan sendiri Program Diploma IV Perancangan Jalan dan Jembatan dengan Gelar S.ST (Sarjana Sains Terapan) dan pada 2011 gelar tersebut berubah menjadi S.Tr.T(Sarjana Terapan Teknik).

Visi  

Menjadi Program Studi Pendidikan Vokasi Yang Unggul Dan Terkemuka Dalam Bidang Jalan Dan Jembatan Di Asia Tenggara.

Misi 

1. Menghasilkan lulusan yang kompeten dan profesional dalam bidang perancangan jalan dan jembatan.

2. Menghasilkan lulusan yang kompeten dan profesional dalam berwirausaha di bidang konstruksi jalan dan jembatan.

3. Mengembangkan dan menyebarluaskan hasil penelitian terapan dibidang jalan dan jembatan.

4. Menerapkan hasil-hasil penelitian sebagai bentuk pengabdian kepada masyarakat khususnya yang berkaitan dengan  bidang jalan dan jembatan.

PROFIL LULUSAN

1. Ahli Perancangan Jalan dan Jembatan

2. Ahli Pelaksanaan Jalan dan Jembatan

3. Ahli Pengawasan Jalan dan Jembatan

Didukung dengan kemampuan :

Juru Gambar Jalan dan Jembatan

Juru Ukur Pekerjaan Jalan dan Jembatan

Estimator Biaya Jalan

 Estimator Biaya Jembatan

Teknisi Laboratorium Beton

Teknisi Laboratorium Tanah

Teknisi Laboratorium Aspal

  Ahli K3 Konstruksi

SASARAN DAN STRATEGI PENCAPAIAN

1. Memenuhi lapangan kerja di bidang konstruksi jalan dan jembatan yang profesional. Strategi : Minimal 70% lulusan memiliki IPK >3,25. Minimal 70% lulusan memiliki nilai TOEIC >405

2. Mampu melakukan pekerjaan di bidang konstruksi jalan dan jembatan sesuai standar nasional dan/atau internasional. Strategi : Setiap mahasiswa mengikuti PKL selama minimal 3 bulan b. Setiap lulusan memiliki minimal  satu sertifikat keahlian (SKA) yang dikeluarkan oleh Lembaga Sertifikasi Profesi (LSP) atau Lembaga Pengembangan Jasa Konstruksi (LPJK)

3. Minimal 10% mahasiswa berkompetisi dalam program-program kewirausahaan mahasiswa.

4. Meningkatkan jumlah penelitian terapan dan pengabdian yang terlaksana minimal 5 kegiatan per tahun.

5. Berpartisipasi pada setiap lomba konstruksi tingkat nasional minimal 1 kali kegiatan dalam satu tahun.

6. Menjalin kerjasama dengan industri konstruksi minimal 5 perusahaan dalam satu tahun.

7. Mengadakan seminar dan pameran (civil expo) berskala nasional minimal satu kegiatan dalam satu tahun.

8. Minimal 70% masa tunggu lulusan untuk mendapatkan pekerjaan pertama kali yang sesuai kompetensinya >dari 3 bulan.

Sarana dan Prasarana

Sarana dan Prasarana Program Studi Diploma IV Perancangan Jalan dan Jembatan dapat dilihat dengan adanya ruang bagi masing-masing dosen, ruang teori sejumlah 15 ruang yang cukup untuk kegiatan pembelajaran (tatap muka) mahasiswa, Gedung Laboratorium yang terdiri dari: Laboratorium Pengujian Bahan, Laboratorium Uji Tanah, Laboratorium Struktur, Laboratorium Hidrolika, Laboratorium Ukur Tanah / Surveying, Laboratorium Transportasi. Serta Bengkel yang terdiri dari Bengkel Terbuka (kerja batu, kerja beton, acuan perancah, dan drainase) dan Bengkel Tertutup (kerja kayu, kerja plumbing, dan kerja baja).